Рулевой механизм: замена рулевой рейки

Стук из-под передней оси автомобиля, сопровождающийся отдачей в рулевое колесо, - самый характерный симптом того, что рулевая рейка вышла из строя. Но перед тем, как разобрать рулевой механизм, требуется провести тщательный осмотр данного устройства и всех сопряженных узлов: шаровых, ступичных подшипников, рулевых тяг и т. д. Это поможет сразу же локализовать поломку. После рулевой механизм целиком или частично демонтируется и все неисправности устраняются. Рейка - ремонтируемый агрегат, поэтому замена всего механизма не всегда необходима.